欧洲之星（Eurostar）自1994年开通以来，便以其卓越的铁路技术和便捷的跨国交通，成为了连接英国、法国和比利时三国的“时空穿梭者”。在这篇文章中，我们将探寻欧洲之星的诞生背景、发展历程以及它在欧洲铁路交通中的重要地位。
一、欧洲之星的诞生背景
1. 欧洲一体化进程的加速
20世纪90年代，欧洲一体化进程加速，各国间的交流与合作日益紧密。在这样的背景下，跨国铁路交通的需求日益凸显。欧洲之星的诞生，正是为了满足这一需求。
2. 英法海底隧道的建成
1994年，英法海底隧道（Chunnel）正式开通，成为连接英国和欧洲大陆的重要通道。这一基础设施的建成，为欧洲之星的开通奠定了坚实基础。
二、欧洲之星的发展历程
1. 开通初期
1994年11月14日，欧洲之星正式开通，成为世界上第一条穿越海底隧道的列车。初期，欧洲之星的运营状况并不理想，主要原因是票价过高、班次稀少。
2. 改革创新
面对困境，欧洲之星不断改革创新。降低票价，提高竞争力；增加班次，满足市场需求；推出多种票种，满足不同乘客的需求。
3. 持续发展
经过多年的努力，欧洲之星逐渐成为欧洲铁路交通的佼佼者。如今，欧洲之星已成为连接英国、法国和比利时三国的“时空穿梭者”，每天为成千上万的乘客提供便捷的跨国交通。
三、欧洲之星在欧洲铁路交通中的重要地位
1. 跨国交通的纽带
欧洲之星作为连接英国、法国和比利时三国的铁路，成为跨国交通的重要纽带。它缩短了三国的时空距离，促进了各国间的交流与合作。
2. 欧洲铁路网络的拓展
欧洲之星的开通，为欧洲铁路网络的拓展提供了有力支持。如今，欧洲之星已与欧洲其他国家的铁路网络实现了无缝对接，使乘客能够轻松往返于欧洲各国。
3. 推动欧洲一体化进程
欧洲之星的快速发展，为欧洲一体化进程提供了有力支持。它不仅促进了欧洲各国间的经济、文化等领域的交流与合作，还增强了欧洲人民的认同感和凝聚力。
欧洲之星作为连接英国、法国和比利时三国的“时空穿梭者”，以其卓越的铁路技术和便捷的跨国交通，成为了欧洲铁路交通的传奇。在未来，欧洲之星将继续发挥重要作用，为欧洲一体化进程注入新的活力。
欧洲之星乘坐价格
欧洲之星乘坐价格概览
散客类型价格详情如下：
豪华头等舱，单程价格为$425，往返为$850。儿童（12岁以下）需支付$180的单程价格，$360的往返价格。长者（60岁以上）价格为$142单程，$284往返。青年（26岁以下）价格为$75单程，$150往返。
一等舱，单程为$345，往返为$690。儿童（12岁以下）价格为$45单程，$90往返。长者（60岁以上）价格为$196单程，$392往返。青年（26岁以下）价格为$150单程，$300往返。
二等舱，单程为$249，往返为$498。儿童（12岁以下）价格为$45单程，$90往返。青年（周一至周四11am-3pm）价格为$75单程，$150往返。长者（60岁以上）价格为$150单程，$300往返。
团队类型价格如下：
豪华头等舱，购买24张整票价格为$300单程，$600往返。长者（60岁以上）价格为$196单程，$392往返。青年（26岁以下）价格为$150单程，$300往返。一等舱，10人以上价格为$135单程，$270往返。儿童（12岁以下）价格为$45单程，$90往返。青年（26岁以下）价格为$75单程，$150往返。
二等舱，10人以上价格为$94单程，$188往返。长者（60岁以上）价格为$75单程，$150往返。儿童（12岁以下）价格为$38单程，$76往返。
注意事项：所有价格为美元报价，如支付人民币，汇率为1：6.5。出票时，每人/张票需另付3美金的电脑操作费。青年通票适用于26岁以下乘客，长者票适用于60岁以上乘客（部分国家规定不一样，请具体查询当地规定）。4岁以下儿童免费不占座位（随行一付费成人），4-12岁儿童半价。
扩展资料
欧洲之星（Eurostar）是一条连接英国伦敦圣潘可拉斯车站（2007年11月14日后改为此站）与法国巴黎（北站）、里尔以及比利时布鲁塞尔（南站）的高速铁路服务。这种列车离开伦敦之后便跨越英吉利海峡进入法国，在比、法境内欧洲之星列车与法国TGV和Thalys使用相同的轨道，目前在英国境内正在兴建一段与TGV同样标准的新轨道，这个预计2007年完工的两阶段计划被称为海峡隧道连接铁路（Channel Tunnel Rail Link）。
“欧洲之星”高速列车有什么优点
自1994年英吉利海峡海底隧道竣工，穿梭于海峡之间的新型高速列车——“欧洲之星”即以它的高速、舒适、经济和安全成为旅客喜爱的交通宠儿。
这种由法国公司研制的高速列车属于第二代高速火车。最高时速每小时300千米，比法国东南部高速火车的时速提高了30千米。时速提高的奥秘在于在牵引、空气动力学、制动系统等方面采用了新技术。新设计的自控同步牵引机车简化了设备，提高了牵引力；子弹头式的流线型列车使运行阻力减至最小；新式制动盘可以使车速提高。另外，列车还装备了先进的计算机系统，驾驶室的主机与各列车的计算机连成网络，随时传递信息。
“欧洲之星”的舒适性使旅客赞美有加，它精心设置了悬浮减震设备和低噪声的空调设备，各包厢宽敞明亮，头等舱更为豪华，每人拥有一个小“沙龙”。
“欧洲之星”的安全可靠性也是有保障的，它不仅继承了第一代高速列车原有的安全系统，而且另配置了计算机监控系统。至于在海底隧道内的运行安全，在海底隧道设计时就已考虑周全了。因为海底隧道的直径为7.6米的铁道通道有两条，通行列车的往返分上下线运行，两条平行的主隧道相距30米，因而永远不会发生相撞或者脱轨之类的事故。在隧道中一旦有其他事故，还可以利用中间直径4.8米的服务隧道将旅客疏散。
这种现代化的“欧洲之星”外观秀丽，车身上印着三条黄色的流线条和一颗黄五星，三条线代表字母E，而E是英文Europe欧洲一词的第一个字母，其意义不言自明。
在英吉利海峡海底隧道修成之前，从欧洲大陆到英伦三岛的交通只有靠飞机，在海峡上也可以靠轮渡，不过那更加费事。“欧洲之星”通车后，它往返于伦敦、巴黎和欧盟总部布鲁塞尔之间，并把欧洲其他国家的高速铁道网联结了起来。以巴黎和伦敦之间的交通而论，乘“欧洲之星”全程只需3小时，而乘飞机，虽然飞行时间大约只有1小时，但是巴黎的戴高乐机场和伦敦的希思罗机场均在郊区，而且乘飞机要提前1小时到达，再通过安全检查等有关手续，所花费的总的时间有时要超过3小时。再从安全性和舒适性而言，飞机还是难以与高速火车相比。至于价格上的竞争，高速火车、轮渡和飞机之间肯定会十分激烈的。
“欧洲之星”运行于不列颠与欧洲大陆之间，把欧洲共同体联系得更加紧密，带给旅客的是快捷、舒适与方便。
欧洲之星火车票怎么买及购买网站-能退吗
在准备去国外旅行首先要知道的一定有火车跑购买攻略，欧洲之星的主要购票链接还有相关的购票指南信息如下，大家在购买之前可以查看下面相关信息，随着小编一起看看吧。
火车相较飞机而言，不仅节约了安检行李的时间，而且座位也比较舒适，可以随时站起来活动活动。
欧洲之星是一条连接英国伦敦圣潘可拉斯车站与法国巴黎、里尔以及比利时布鲁塞尔的高速铁路服务。
从伦敦到巴黎zui快大约2小时15分钟左右，从伦敦到布鲁塞尔需要约2小时，从伦敦到阿姆斯特丹只需要3小时41分钟左右。
欧洲之星行程图
欧洲之星的舱位分为3级，分别是Standard(标准车厢)、StandardPremier(标准头车厢)和Business
Premier(头等商务车厢)。
区别如上图
如何购买欧洲之星车票
欧洲之星的车票可以通过以下的渠道购买:
Eurail：
InterRail:
欧洲之星：
Voyages-Sncf官网：
伦敦到巴黎的火车几乎每小时一班，具体的列车时刻可以参考下图。
伦敦到巴黎时间表
购买的票价包括座位预订费用，座位是由承运商自动分配。根据座位供应情况，承运商将尽量确保同行旅客坐在一起。座位更换只能在登车后进行。
需要注意的是，欧洲之星现在推出了一种特价票。付款时，你要确定日期和上午或者下午，出发前一天才揭秘具体火车车次。这种方式可以优化上座率。
常见问题
如何换票?
在RailEurope和官网上订的车票可以直接在网上换票。只要在出发时间之前到你订票的网站或者APP登录你的账户进行改签就可以了。
但是改签需要一笔的手续费(标准车厢30镑，标准头等车厢40镑)，并且要补差价。商务头等车厢在出发前60天内换票免费。
如何退票?
如果你购买的是标准车厢或标准头等车厢车票，票是不可退的。大家只能选择换票，换票步骤参考上面。
如果你订的是商务头等舱车票，可以在列车出发日期后60天内网上全额退款(去往荷兰车次除外)。
在哪里上车?
伦敦出发是在St.Pancras圣潘克拉斯火车站，在那个九又四分之三站台的国王十字车站隔壁一条街。
如何办理登车牌手续?
和坐飞机一样，乘坐欧洲之星也有截止办理登车牌手续时间，普通旅客需要提前30分钟，特等舱旅客需要提前10分钟。用手机app可以自助办理登车牌。
欧洲之星前往欧洲大陆要经过英吉利海峡海底隧道，也要穿越英国与申根区域的边境，需要旅客持有护照，也需要进行安检，但没飞机严格。
其实算上安检排队时间，满打满算全程4小时就可以穿越海峡抵达市中心，比飞机那真的是方便很多。
欧洲全境铁路通票可以乘坐欧洲之星么?
欧洲铁路通票不划算，不可以坐欧洲之星。
通常欧洲只有瑞士通票值得买，其他国家的还是提前到始发地国家铁路官网购买，方便+便宜。
需要注意
欧洲之星在欧洲冬季提供季节性服务。
从冬季到十二月，欧洲之星可直接通往Moûtiers，Aimela la Plagne和Bourg
StMaurice，并可通往阿尔卑斯山的40个滑雪胜地，包括高雪维尔，拉普拉涅，蒂涅，梅里贝尔和Les Arcs。
一般来说，提前一个月左右预订较为便宜。
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